Филмаш

NIO ET7

2022–н.в. · седан

NIO ET7, вид спереди-сбоку
NIO ET7 белого цвета, вид спереди-сбоку
NIO ET7, вид спереди
NIO ET7, вид сзади
NIO ET7, вид сзади-сбоку
NIO ET7 на выставке, вид спереди-сбоку
NIO ET7, вид спереди-сбоку
Салон NIO ET7: руль и центральный экран
Фото: User 3204, CC BY-SA (источник); Alexander Migl, CC BY-SA (источник); Rutger van der Maar, CC BY (источник); JustAnotherCarDesigner, CC BY-SA (источник); JustAnotherCarDesigner, CC BY-SA (источник); JustAnotherCarDesigner, CC BY-SA (источник); Zotyefan, CC BY-SA (источник); Alexander Migl, CC BY-SA (источник).

Флагманский электрический седан NIO длиной больше пяти метров, в Европе продаётся с октября 2022 года. Можно менять батарею на станциях NIO.

О модели

NIO ET7: с 2022 года. Вариант названия по-русски — Нио ET7.

NIO ET7 это флагманский электрический седан компании NIO. Серийный выпуск начался в марте 2022 года, машину собирают в Хэфэе по контрактному соглашению с JAC Motors. Длина 5101 мм, колёсная база 3060 мм. Первые поставки в Европу начались в октябре 2022 года в Германии и Нидерландах, затем появились Дания и Швеция.

NIO ET7 по годам

Поколение одно. В апреле 2024 года на автосалоне в Пекине показали обновлённую версию: изменённый салон, процессор Snapdragon 8295 и обновлённый голосовой помощник NOMI. Страница описывает модель целиком.

Характеристики и версии NIO ET7

У седана два мотора и полный привод, суммарная мощность 480 кВт (653 л.с.), разгон до 100 км/ч за 3,8 с, максимальная скорость 200 км/ч. Батареи три: 75 кВт·ч на литий-железо-фосфате, 100 кВт·ч на NMC и 150 кВт·ч полутвёрдотельная. Какие из них доступны, зависит от рынка и года выпуска.

Что проверить у NIO ET7 перед покупкой

  • Ёмкость и тип установленной батареи, принадлежит ли она владельцу.
  • До или после обновления 2024 года: отличается салон и начинка.
  • Рынок: европейская и китайская версии различаются по комплектации.
  • Состояние батареи и историю обслуживания.
  • Соответствие VIN документам.

2022–2025

Модель по годам

Выберите год, чтобы посмотреть поколения, кузова и двигатели.

2025ET7единственное

ET7 · единственное

Флагманский электрический седан NIO ET7 длиной 5101 мм, полный привод, замена батареи на станциях.

Изменений в источниках нет; в Китае продано около 3 тысяч машин. Данных о 2026 годе в источниках нет, год не включён.

Двигатели

  • два мотора 180 и 300 кВт, суммарно 480 кВт (653 л.с.)
  • батареи 75, 100 и 150 кВт·ч, до 1050 км по CLTC

Кузова и рынки

  • Седандва мотора 180 и 300 кВт, суммарно 480 кВт (653 л.с.) · батареи 75, 100 и 150 кВт·ч, до 1050 км по CLTC

Китай, Европа

2024ET7единственное

ET7 · единственное

Флагманский электрический седан NIO ET7 длиной 5101 мм, полный привод, замена батареи на станциях.

Обновление показано 25 апреля, поставки с 30 апреля 2024 года: новый салон, процессор Snapdragon 8295, у 75 кВт·ч батарея целиком на LFP; с середины года 150 кВт·ч.

Двигатели

  • два мотора 180 и 300 кВт, суммарно 480 кВт (653 л.с.)
  • батареи 75, 100 и 150 кВт·ч, до 1050 км по CLTC

Кузова и рынки

  • Седандва мотора 180 и 300 кВт, суммарно 480 кВт (653 л.с.) · батареи 75, 100 и 150 кВт·ч, до 1050 км по CLTC

Китай, Европа

2023ET7единственное

ET7 · единственное

Флагманский электрический седан NIO ET7 длиной 5101 мм, полный привод, замена батареи на станциях.

Поставки ET7 модельного года 2023 начались 20 мая 2023 года.

Двигатели

  • два мотора 180 и 300 кВт, суммарно 480 кВт (653 л.с.)
  • батареи 75, 100 и 150 кВт·ч, до 1050 км по CLTC

Кузова и рынки

  • Седандва мотора 180 и 300 кВт, суммарно 480 кВт (653 л.с.) · батареи 75, 100 и 150 кВт·ч, до 1050 км по CLTC

Китай, Европа

2022ET7единственное

ET7 · единственное

Флагманский электрический седан NIO ET7 длиной 5101 мм, полный привод, замена батареи на станциях.

Продажи в Китае с 28 марта 2022 года, первые поставки в Европу в октябре (Германия, Нидерланды), в ноябре Дания и Швеция.

Двигатели

  • два мотора 180 и 300 кВт, суммарно 480 кВт (653 л.с.)
  • батареи 75, 100 и 150 кВт·ч, до 1050 км по CLTC

Кузова и рынки

  • Седандва мотора 180 и 300 кВт, суммарно 480 кВт (653 л.с.) · батареи 75, 100 и 150 кВт·ч, до 1050 км по CLTC

Китай, Европа

Покупка и ввоз ET7 под заказ

ET7 продают в Китае и в Европе. Европейские версии можно искать в Германии, Нидерландах и Бельгии, китайские везут из Китая. Наличие зависит от предложений на рынке и комплектации.

Версии для Китая и Европы различаются комплектацией и сертификацией. Перед выкупом сверяют год и месяц выпуска, ёмкость батареи, рынок и историю обслуживания.

Главная особенность NIO: кузов рассчитан на замену батареи на станциях обмена. В Китае такие станции есть, в Европе NIO строила их в Норвегии, Германии, Дании, Швеции и Нидерландах (на июль 2024 года по данным CnEVPost). После ввоза в Россию станций обмена нет, поэтому ET7 заряжают как обычный электромобиль. Перед выкупом уточняют, какая батарея стоит на машине и принадлежит ли она владельцу.

Этапы: подбор, выкуп, доставка, таможенное оформление, ЭПТС, постановка на учёт. Порядок работ описан на странице как мы работаем, про платежи читайте таможенные платежи и утилизационный сбор, про документ на машину ЭПТС.

Что указать для покупки NIO ET7

  • Укажите год в пределах 2022–н.в., нужное исполнение и обязательные опции. Для другого поколения выберите отдельную карточку или уточните задачу при подборе.
  • Проверьте батарею, зарядные разъёмы и работу нужных цифровых функций в России у выбранной машины. У версий разных рынков условия могут отличаться.
  • Согласуйте бюджет до выдачи и город получения. В расчёте должны быть понятны стоимость автомобиля, доставка, оформление и услуги, а также условия изменения суммы.

Карточка описывает модель и не подтверждает наличие автомобиля. Возможность поставки, состояние, комплектацию и условия обслуживания проверяем до согласования выкупа.

Порядок подбора и доставки · Из чего складываются платежи · Обсудить заказ

Заказать подбор NIO ET7

Сообщите год, исполнение, бюджет и город получения. Проверим предложения и подготовим расчёт до выкупа.

Вопросы про ввоз этой модели

Какое поколение и годы выпуска у NIO ET7?+

Эта карточка относится к NIO ET7; годы в каталоге — с 2022 года. Год выпуска и поколение уточняют по VIN и заводским документам: дата регистрации может отличаться от модельного года. Комплектации и изменения внутри указанного семейства описаны ниже; для заказа фиксируют исполнение выбранной машины.

Можно ли привезти NIO ET7 из Китая или Европы?+

Да. ET7 продают в Китае и в Европе: первые европейские поставки были в Германии и Нидерландах. Европейскую версию ищут в Германии, Нидерландах и Бельгии, китайскую везут из Китая. Наличие зависит от предложений на рынке.

Какие версии ET7 выгодно брать под ввоз?+

Смотрят на батарею (75, 100 или 150 кВт·ч), год и рынок. Версии после обновления 2024 года отличаются салоном и электроникой. Подходящую комплектацию подбирают под ваши задачи, наличие зависит от рынка.

Чем ET7 для Китая отличается от европейской?+

Отличаются комплектация, сертификация, часть оборудования и набор батарей. Европейские машины собраны под требования ЕС. Точные различия проверяют по VIN и документам конкретной машины.

Что с заменой батареи у NIO ET7 после ввоза?+

Кузов рассчитан на замену батареи на станциях NIO, они есть в Китае и в части стран Европы, в России нет. После ввоза машину заряжают обычным способом. Перед покупкой уточняют, какая батарея стоит и чья она.

Какой ЭПТС и утильсбор у ET7?+

ЭПТС оформляют после таможенного оформления. Размер утилизационного сбора зависит от характеристик машины и меняется, поэтому цифры не приводим: см. таможенные платежи и утилизационный сбор.

Сколько занимает доставка ET7?+

Срок зависит от страны отправления, наличия машины, логистики и таможенного оформления. Точный срок называют после подбора конкретного автомобиля.

Новые модели и разборы рынка - в нашем Telegram-канале

Подписаться

Обсудим
вашу машину

Расскажите, что хотите - перезвоним в течение часа.

О том, как мы обрабатываем данные, читайте в Политике конфиденциальности.

Позвонить