NIO ET7
2022–н.в. · седан








Флагманский электрический седан NIO длиной больше пяти метров, в Европе продаётся с октября 2022 года. Можно менять батарею на станциях NIO.
О модели
NIO ET7: с 2022 года. Вариант названия по-русски — Нио ET7.
NIO ET7 это флагманский электрический седан компании NIO. Серийный выпуск начался в марте 2022 года, машину собирают в Хэфэе по контрактному соглашению с JAC Motors. Длина 5101 мм, колёсная база 3060 мм. Первые поставки в Европу начались в октябре 2022 года в Германии и Нидерландах, затем появились Дания и Швеция.
NIO ET7 по годам
Поколение одно. В апреле 2024 года на автосалоне в Пекине показали обновлённую версию: изменённый салон, процессор Snapdragon 8295 и обновлённый голосовой помощник NOMI. Страница описывает модель целиком.
Характеристики и версии NIO ET7
У седана два мотора и полный привод, суммарная мощность 480 кВт (653 л.с.), разгон до 100 км/ч за 3,8 с, максимальная скорость 200 км/ч. Батареи три: 75 кВт·ч на литий-железо-фосфате, 100 кВт·ч на NMC и 150 кВт·ч полутвёрдотельная. Какие из них доступны, зависит от рынка и года выпуска.
Что проверить у NIO ET7 перед покупкой
- Ёмкость и тип установленной батареи, принадлежит ли она владельцу.
- До или после обновления 2024 года: отличается салон и начинка.
- Рынок: европейская и китайская версии различаются по комплектации.
- Состояние батареи и историю обслуживания.
- Соответствие VIN документам.
2022–2025
Модель по годам
Выберите год, чтобы посмотреть поколения, кузова и двигатели.
2025ET7единственное
ET7 · единственное
Флагманский электрический седан NIO ET7 длиной 5101 мм, полный привод, замена батареи на станциях.
Изменений в источниках нет; в Китае продано около 3 тысяч машин. Данных о 2026 годе в источниках нет, год не включён.
Двигатели
- два мотора 180 и 300 кВт, суммарно 480 кВт (653 л.с.)
- батареи 75, 100 и 150 кВт·ч, до 1050 км по CLTC
Кузова и рынки
- Седандва мотора 180 и 300 кВт, суммарно 480 кВт (653 л.с.) · батареи 75, 100 и 150 кВт·ч, до 1050 км по CLTC
Китай, Европа
2024ET7единственное
ET7 · единственное
Флагманский электрический седан NIO ET7 длиной 5101 мм, полный привод, замена батареи на станциях.
Обновление показано 25 апреля, поставки с 30 апреля 2024 года: новый салон, процессор Snapdragon 8295, у 75 кВт·ч батарея целиком на LFP; с середины года 150 кВт·ч.
Двигатели
- два мотора 180 и 300 кВт, суммарно 480 кВт (653 л.с.)
- батареи 75, 100 и 150 кВт·ч, до 1050 км по CLTC
Кузова и рынки
- Седандва мотора 180 и 300 кВт, суммарно 480 кВт (653 л.с.) · батареи 75, 100 и 150 кВт·ч, до 1050 км по CLTC
Китай, Европа
2023ET7единственное
ET7 · единственное
Флагманский электрический седан NIO ET7 длиной 5101 мм, полный привод, замена батареи на станциях.
Поставки ET7 модельного года 2023 начались 20 мая 2023 года.
Двигатели
- два мотора 180 и 300 кВт, суммарно 480 кВт (653 л.с.)
- батареи 75, 100 и 150 кВт·ч, до 1050 км по CLTC
Кузова и рынки
- Седандва мотора 180 и 300 кВт, суммарно 480 кВт (653 л.с.) · батареи 75, 100 и 150 кВт·ч, до 1050 км по CLTC
Китай, Европа
2022ET7единственное
ET7 · единственное
Флагманский электрический седан NIO ET7 длиной 5101 мм, полный привод, замена батареи на станциях.
Продажи в Китае с 28 марта 2022 года, первые поставки в Европу в октябре (Германия, Нидерланды), в ноябре Дания и Швеция.
Двигатели
- два мотора 180 и 300 кВт, суммарно 480 кВт (653 л.с.)
- батареи 75, 100 и 150 кВт·ч, до 1050 км по CLTC
Кузова и рынки
- Седандва мотора 180 и 300 кВт, суммарно 480 кВт (653 л.с.) · батареи 75, 100 и 150 кВт·ч, до 1050 км по CLTC
Китай, Европа
Покупка и ввоз ET7 под заказ
ET7 продают в Китае и в Европе. Европейские версии можно искать в Германии, Нидерландах и Бельгии, китайские везут из Китая. Наличие зависит от предложений на рынке и комплектации.
Версии для Китая и Европы различаются комплектацией и сертификацией. Перед выкупом сверяют год и месяц выпуска, ёмкость батареи, рынок и историю обслуживания.
Главная особенность NIO: кузов рассчитан на замену батареи на станциях обмена. В Китае такие станции есть, в Европе NIO строила их в Норвегии, Германии, Дании, Швеции и Нидерландах (на июль 2024 года по данным CnEVPost). После ввоза в Россию станций обмена нет, поэтому ET7 заряжают как обычный электромобиль. Перед выкупом уточняют, какая батарея стоит на машине и принадлежит ли она владельцу.
Этапы: подбор, выкуп, доставка, таможенное оформление, ЭПТС, постановка на учёт. Порядок работ описан на странице как мы работаем, про платежи читайте таможенные платежи и утилизационный сбор, про документ на машину ЭПТС.
Что указать для покупки NIO ET7
- Укажите год в пределах 2022–н.в., нужное исполнение и обязательные опции. Для другого поколения выберите отдельную карточку или уточните задачу при подборе.
- Проверьте батарею, зарядные разъёмы и работу нужных цифровых функций в России у выбранной машины. У версий разных рынков условия могут отличаться.
- Согласуйте бюджет до выдачи и город получения. В расчёте должны быть понятны стоимость автомобиля, доставка, оформление и услуги, а также условия изменения суммы.
Карточка описывает модель и не подтверждает наличие автомобиля. Возможность поставки, состояние, комплектацию и условия обслуживания проверяем до согласования выкупа.
Порядок подбора и доставки · Из чего складываются платежи · Обсудить заказ
Заказать подбор NIO ET7
Сообщите год, исполнение, бюджет и город получения. Проверим предложения и подготовим расчёт до выкупа.
Вопросы про ввоз этой модели
Какое поколение и годы выпуска у NIO ET7?+
Эта карточка относится к NIO ET7; годы в каталоге — с 2022 года. Год выпуска и поколение уточняют по VIN и заводским документам: дата регистрации может отличаться от модельного года. Комплектации и изменения внутри указанного семейства описаны ниже; для заказа фиксируют исполнение выбранной машины.
Можно ли привезти NIO ET7 из Китая или Европы?+
Да. ET7 продают в Китае и в Европе: первые европейские поставки были в Германии и Нидерландах. Европейскую версию ищут в Германии, Нидерландах и Бельгии, китайскую везут из Китая. Наличие зависит от предложений на рынке.
Какие версии ET7 выгодно брать под ввоз?+
Смотрят на батарею (75, 100 или 150 кВт·ч), год и рынок. Версии после обновления 2024 года отличаются салоном и электроникой. Подходящую комплектацию подбирают под ваши задачи, наличие зависит от рынка.
Чем ET7 для Китая отличается от европейской?+
Отличаются комплектация, сертификация, часть оборудования и набор батарей. Европейские машины собраны под требования ЕС. Точные различия проверяют по VIN и документам конкретной машины.
Что с заменой батареи у NIO ET7 после ввоза?+
Кузов рассчитан на замену батареи на станциях NIO, они есть в Китае и в части стран Европы, в России нет. После ввоза машину заряжают обычным способом. Перед покупкой уточняют, какая батарея стоит и чья она.
Какой ЭПТС и утильсбор у ET7?+
ЭПТС оформляют после таможенного оформления. Размер утилизационного сбора зависит от характеристик машины и меняется, поэтому цифры не приводим: см. таможенные платежи и утилизационный сбор.
Сколько занимает доставка ET7?+
Срок зависит от страны отправления, наличия машины, логистики и таможенного оформления. Точный срок называют после подбора конкретного автомобиля.
Новые модели и разборы рынка - в нашем Telegram-канале
ПодписатьсяОбсудим
вашу машину
Расскажите, что хотите - перезвоним в течение часа.