Bentley Torcal: первый электромобиль марки

24 сентября 2026 г. · Обновлено 30 октября 2026 г.

Bentley 23 сентября показала в Лондоне Torcal, первый полностью электрический автомобиль в истории марки. Это пятидверный кроссовер, его будут собирать в Кру, в Великобритании. Название взято у скальных образований Эль-Торкаль в Испании.

Что под кузовом

Torcal построен на платформе PPE, на которой сделан и новый электрический Porsche Cayenne. Версий две: базовая на 821 л.с. и Torcal S на 888 л.с. На каждой оси по мотору, задний дифференциал блокируется. До 60 миль в час (около 97 км/ч) базовая версия разгоняется за 3,3 секунды, версия S за 2,8. Максимальная скорость 155 и 162 мили в час, то есть примерно 250 и 260 км/ч.

Батарея рассчитана на 113 кВт·ч, напряжение 800 вольт, пиковая мощность зарядки 400 кВт. Bentley обещает зарядку с 10 до 80 процентов меньше чем за 20 минут и запас хода до 600 км по циклу WLTP. Длина автомобиля около 5 метров, багажник вмещает 460 литров, ещё 90 литров есть под капотом.

Как он выглядит

Отдельный язык дизайна для электромобиля Bentley придумывать не стала. Директор по дизайну Робин Пейдж говорит, что аэродинамика здесь не главная, форму задают принципы марки. Спереди подсвеченная решётка с ромбовидным рисунком, она отсылает к Continental T. Колёсная база длинная, свесы короткие. У версии S чёрные детали, тёмные задние фонари, красные суппорты и 22-дюймовые колёса, у базовой колёса 21-дюймовые.

В салоне изогнутые OLED-экраны и проекция на лобовое стекло, при этом физические кнопки на консоли и руле остались. Обивку сделали из шерсти мериноса: по словам компании, это первая в мире автомобильная ткань из ста процентов мериносовой шерсти. Ореховый шпон собирают из обрезков дерева и переработанной бумаги.

Подвеска полностью активная: каждое колесо поднимается и опускается отдельно, стабилизаторов поперечной устойчивости нет. Задние колёса поворачиваются, четыре двери открываются и закрываются электроприводом. Звук электромотора синтезируют по записям барабанов, альта и бас-гитары. За доплату можно заказать аудиосистему Naim на 1780 Вт с 28 динамиками.

Что о нём говорят

Мнения разошлись. Салон и верность фирменному стилю хвалят охотно. Автор Jalopnik называет переднюю часть странной, но узнаваемой как Bentley, и считает, что кузов прячет массу батареи лучше, чем у родственного Cayenne. Он же недоволен тем, что исчезли фирменные рукоятки вентиляции в виде органных регистров: воздухом теперь управляют автоматика и экран. Другие авторы называют внешность спорной: массивный кроссовер с округлыми углами и пухлой кормой.

По манере езды рецензенты отмечают, что Bentley настраивала машину иначе, чем Porsche. По словам The Drive, Torcal гасит неровности дороги, а не передаёт их водителю. Bentley сознательно не гонялась за максимальными цифрами разгона, ставку она сделала на комфорт.

Цена и сроки

Официальную цену на презентации не назвали. Издания оценивают старт примерно от 220 до 250 тысяч долларов, а полностью укомплектованную S примерно в 300 тысяч. Первые поставки ожидаются в 2027 году.

Что уточнить перед заказом Bentley Torcal

Объявление модели не подтверждает наличие конкретной машины для ввоза в Россию. Сверяют рынок поставки, комплектацию, документы, разъём зарядки и условия сервисного обслуживания. Заявленный запас хода WLTP — результат стандартного цикла, а не обещание пробега в любую погоду.

Есть ли фиксированная цена с доставкой в Россию? В статье такой цены нет: её рассчитывают по предложению продавца, маршруту и платежам. Оценки зарубежной прессы не являются нашим коммерческим предложением.

Как сравнить Torcal с другими электрическими внедорожниками? Начните с каталога автомобилей, затем сравните подходящие версии и условия зарядки. Этапы заказа описаны на странице как мы работаем.

Источники

Больше новостей из мира автомобилей в нашем Telegram-канале

Обсудим
вашу машину

Расскажите, что хотите - перезвоним в течение часа.